Radole

Rabu, 12 Agustus 2015

Ada Yamaha di Balik Kenyamanan Lexus IS

Iwata, KompasOtomotif – Bukan hal baru jika perusahaan mobil besar seperti Toyota Grup yang memproduksi merek Lexus dan produsen sepeda motor yang juga besar dari Jepang, Yamaha, melakukan kerjasama. Keduanya bersinergi menghadirkan teknologi demi meningkatkan kenyamanan.

Paling baru, akhir Juli 2015 ini Yamaha mengumumkan kontribusinya memberi kenyamanan maksimal pada Lexus IS terbaru. Yamaha menyuplai komponen yang disebut Performance Damper, semacam komponen peredam untuk sasis demi kenyamanan mobil Lexus.

IS adalah model kelima Lexus yang menggunakan peredam khusus dari Yamaha. Sebelumnya, kerjasama serupa sudah sukses diterapkan untuk Lexus CT200h (versi L/C, F SPORT), RX450h/350 (F SPORT), HS250h, dan NX300h/200t (F SPORT).

Performance Damper adalah komponen peredam sasis yang dipasang pada area struktur bodi depan dan belakang pada mobil. Inilah alat yang didesain demi mengontrol dan menyerap distorsi serta vibrasi. Alat ini pertama kali digunakan pada April 2004, empat tahun setelah pengembangan awal.

Kemampuan
Dalam keadaan normal, saat penumpang melaju bersama mobilnya, distorsi yang sifatnya mikro, tak sampai 1 mm, terjadi pada tubuh. Bodi mobil yang terbuat dari logal punya karakteristik elastis dan tak memiliki kemampuan meredam tekanan.

Artinya, energi distorsi eksternal mengumpul dan dilepas dengan siklus yang hampir tak berubah. Kondisi ini terus terulang dalam frekuensi yang natural.

Performance Damper menambahkan elemen peredam pada sasis, sehingga menyerap energi distorsi dan melepasnya sebagai panas. Inilah yang mengikat kecepatan distorsi berlebih. Kondisi ini membuat kenyamanan berkendara pada kecepatan normal meningkat, juga menambah kestabilan saat melaju kencang.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/01/070200615/Ada.Yamaha.di.Balik.Kenyamanan.Lexus.IS

Sepeda Motor Listrik Nyentrik dengan Jok Kayu

Paris, KompasOtomotif – Entah untuk konsep produksi atau hanya sekadar hobi modifikasi, E-Raw, sepeda motor listrik dengan desain nyentrik dilahirkan untuk menarik perhatian. Sepeda motor kustom yang dibangun Expemotion ini cukup unik dengan ciri khas jok melayang yang terbuat dari kayu.

Konsepnya simpel, memadukan unsur modern dari sepeda motor listrik dengan desain balap retro. Alhasil, tampang E-Raw tak ubahnya seperti karya seni instalasi yang layak dipajang dari pameran ke pameran kelas dunia.

Rangka baja tubular sangat simpel menggendong paket baterai dan motor listrik. Bodi utama itu disambungkan dengan lengan ayun dengan nuansa bahan yang sama. Bagian belakang seperti dipanjangkan, menunjukkan spesifikasi yang lebih cocok untuk adu cepat.

AutoevolutionJok kayu terdiri dari 80 lapisan. Spedoometer menggunakan ponsel pintar.

Konsep modifikasi ini diduga untuk penggunaan dalam kota, dilihat dari setang yang simpel seperti sepeda dengan tampilan kuno. Garpu depan tipe upside-down dipadu dengan lampu utama bulat.

Paling menarik tentu desain jok yang dibuat dari kayu dengan tampilan melayang tanpa penyangga. Strukturnya dibentuk dari kayu yang terdiri dari 80 lapisan. Cukup ngeri saat ditumpangi, dan tidak ada penjelasan teknis soal kekuatan bagian ini.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/28/170800415/Sepeda.Motor.Listrik.Nyentrik.dengan.Jok.Kayu

Ini Bahaya Mengoplos dan Gonta-ganti Jenis Bensin

Jakarta, KompasOtomotif — Hadirnya Pertalite diklaim memberikan solusi untuk konsumen yang ingin mendapatkan bahan bakar yang sanggup membersihkan mesin, membuat konsumsi BBM lebih irit, tetapi dengan harga lebih terjangkau. Tipe bensin ini sekaligus dikatakan menjadi pilihan baru untuk orang yang ”rajin” mengoplos.

Tri Yuswidjajanto, dosen Teknik Mesin ITB, seusai mengikuti seremoni pengisian perdana Pertalite di SPBU COCO 31.102.02 di Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat, Jumat (24/7/2015), mengatakan bahwa mengoplos bensin Premium dan Pertamax untuk mendapatkan RON 90 ”sama juga bohong”.

”Aditif pada Pertamax bakal tidak efektif. Ini sama saja dengan beli Premium. Katupnya cepat kotor sehingga mengganggu aliran campuran bahan bakar dan udara yang masuk. Alhasil, power-nya turun, kerak juga banyak, dan kompresi makin naik sehingga bikin ngelitik,” kata Yus.

Selang-seling
Kebiasaan lain orang dalam mengoplos adalah mengisi tangki mobil dengan Premium, lalu selanjutnya Pertamax, dan begitu seterusnya secara bergantian. Soal ini, Yus juga tidak menyarankan. Sebab, efek membersihkan dari Pertamax akan kembali ”dikotori” dengan bahan bakar yang tak beraditif.

”Memang ada efek clean up, tetapi tidak bisa mengikis semua. Ibarat gelas yang bekas dipakai teh, lama-lama warnanya coklat dan susah dihilangkan. Yang ada malah (warna coklat) semakin tebal, meski dibersihkan,” ucap Yus.

Pemakaian Pertalite yang sudah punya angka RON 90 justru lebih disarankan karena tidak cuma efek clean up, tetapi juga punya efekkeep clean yang mempertahankan agar kotoran tak tumbuh lagi dari aktivitas mengoplos.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/24/173100815/Ini.Bahaya.Mengoplos.dan.Gonta-ganti.Jenis.Bensin

Avanza Baru Sandang Gelar "Grand New"

Jakarta, KompasOtomotif — Informasi anyar tentang Avanza terbaru datang lagi. Dimulai dari foto yang diunggah di media sosial, terungkap fakta bahwa model baru Avanza dan Veloz akan seperti dua model yang berbeda.

Foto tersebut terlihat seperti selebaran berupa materi presentasi ataupress release. Disebutkan, model dengan gril lebih besar bakal disebut Grand New Avanza, sedangkan model yang punya tampang gril mirip All-New Vios dinamai Grand New Veloz.

Desain keduanya jelas dirancang lebih modern, membuat model Avanza yang kini masih beredar seperti ketinggalan zaman.

Dari sebagian tulisan yang tertera, sepertinya Toyota Astra Motor (TAM) yakin bahwa Grand New Avanza bisa tetap mempertahankan dominasinya sebagai model terlaris sekaligus MPV terfavorit di Indonesia.

Dari keterangan yang KompasOtomotif dapat, pekan depan TAM akan menggelar presentasi produk kepada diler dan perusahaan pembiayaan. Kemungkinan besar spesifikasi dan harga Grand New Avanza akan terkuak, angka cicilan bisa diumbar, dan peminat sudah bisa memesan.

Hingga saat ini bocoran informasi tentang Avanza terus mengalir sebelum peluncuran pada 12 Agustus nanti. Model yang diproduksi Daihatsu di Indonesia bersama Xenia ini akan menggendong mesin 1.3L dan 1.5L yang sudah dikembangkan, fitur Anti-Lock Braking System untuk semua tipe, headunit layar sentuh sebagai fitur standar, dan punya pilihan warna baru.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/23/065800815/Avanza.Baru.Sandang.Gelar.Grand.New.

Mobil Terbang Aeromobil Jatuh Saat Uji Coba

Vienna, KompasOtomotif — Masih ingat dengan mobil terbang yang dikembangkan oleh perusahaan asal Slowakia, Aeromobil? Ya, mobil yang bisa mengudara ini harus menerima kenyataan pahit saat sesi uji coba.

AeroMobil mengalami kecelakaan dan jatuh dari ketinggian saat sedang uji terbang di kota Nitra, sebelah barat Slowakia. Seperti diberitakanWorldcarfans, Selasa (12/5/2015), Aeromobil mengalami kerusakan cukup parah akibat kecelakaan ini.

Sementara itu, pengemudi sekaligus pilot, Stefan Klein, masih selamat, dan hanya mengalami luka ringan. Nyawa Klein terselamatkan setelah dia sempat keluar dari kabin dan mendarat menggunakan parasut.

Penyebab jatuhnya Aeromobil belum diketahui dan masih diselidiki pihak berwenang. Adapun spesifikasi Aeromobil 3.0 menunjukkan penggunaan mesin Rotax 912 berkapasitas 1.352 cc, dengan konfigurasi mesin boxer empat silinder. Mesin sudah dilengkapi sistem pendinginan cair dan oli sehingga suhu lebih stabil. Mesin Rotax 912 ini sanggup menyemburkan tenaga sampai 100 tk pada putaran mesin 5.800 rpm.

Rangka baja dan serat karbon digunakan untuk mendapatkan bobot yang ringan. Sistem kemudi menggunakan autopilot saat mengudara, dan bisa dikendarai secara manual saat di darat. Dimensi Aeromobil cukup kompak dan hanya bisa dimuati dua penumpang. Panjang 6 meter, lebar 2,24 meter (sayap dilipat), dan lebar sayap 8,32 meter (saat dibentangkan), sementara berat kosong mencapai 600 kilogram.

Kecepatan di darat mencapai 160 kpj, sedangkan kecepatan di udara mencapai 200 kpj. Daya jelajah udara mencapai 700 km, sementara daya jelajah darat mencapai 500 km. Konsumsi bahan bakar di darat 12,5 kpl, sedangkan konsumsi bahan bakar di udara 15 liter per jam.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/12/080000215/Mobil.Terbang.Aeromobil.Jatuh.Saat.Uji.Coba

Ini Resep Sukses Datsun di Indonesia

Jakarta, KompasOtomotif - Indonesia telah menjadi pasar seksi buat Datsun. Tercatat, sudah 30.000 unit lebih mobil Datsun beredar di Indonesia, dan membawa Indonesia sebagai yang terbaik dibanding pasar di negara lain.

Head of Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaya, membeberkan ada dua alasan Datsun sukses di Indonesia. Pertama sebab Datsun sudah tidak asing lagi di Tanah Air, kedua penetrasi pasar Datsun "nebeng" jaringandealer Nissan Motor Indonesia.

Datsun pernah beredar di Indonesia hingga era 1980-an, basis komunitas telah terbentuk dan citra merek terjaga. Saat reinkarnasi Datsun diperkenalkan pada November 2013, Indri mengatakan komunitas pemilik Datsun lawas ikut dilibatkan. Harmonisasi klasik-modern ini terus dikembangkan hingga sekarang.

"Belum lama ini kita buat Datsun Day yang mempertemukan pemilik Datsun klasik dan baru. Opinion maker itu pemilik Datsun retro, sedangkan inisiator Datsun baru," kata Indri di Jakarta, Rabu (12/5/2015).

Jaringan
Sejak Datsun penetrasi ke Indonesia, logo "Nissan" berwarna merah yang biasanya menghiasi wajah dealer-dealer Nissan kini mulai dipadankan dengan logo biru bertuliskan "Datsun". Inilah yang menjadi penanda dealer Nissan juga menjual merek Datsun.

Pemasaran Datsun sanggup hingga ke pelosok sebab distribusi didukung 115 dealer Nissan yang tersebar di seluruh Indonesia. "Jaringan dealer Datsun kuat, ini yang membantu kami," ucap Indri.

Ini Calon MPV "Sejuta Umat" China untuk Indonesia

Jakarta, KompasOtomotif — Rencana perusahaan gabungan asal China, SAIC-GM-Wuling (SAIC Motor, General Motors, dan Liuzhou Wuling Motors Co Ltd), masuk ke industri otomotif Indonesia tak bisa dipandang sebelah mata. Kesiapan dana 700 juta dollar AS untuk operasi bisnis menandakan ambisi besar dan kesiapan untuk bersaing dengan merek asal Jepang.

Sumber yang mengetahui rencana ini menyampaikan kepadaKompasOtomotif, Rabu (13/5/2015) malam, bahwa aliansi itu bakal memasarkan produk dengan merek Wuling. Indonesia dipilih atas dasar potensi pasar di atas 1 juta unit per tahun. Kini, riset terkait kondisi pasar, pemasaran, dan jaringan purna-jual terus dijajaki sepanjang 2015, demi menentukan strategi bisnis yang pas. Paling cepat tahun depan, model perdana Wuling sudah hadir di Indonesia.

SAIC-GM-Wuling tengah bersiap membangun pabrik di Deltamas, Cikarang, Bekasi. Aliansi ini sempat terendus ingin masuk dalam segmen mobil murah ramah lingkungan (low cost green car/LCGC). Selain itu, perusahaan berusaha menembus segmen paling seksi, lowMPV 7-penumpang, yang dihuni Avanza, Xenia, Ertiga, Mobilio, dan Spin. Sumber yang sama menjelaskan kalau Wuling bakal mengandalkan model yang sudah dijual di Tiongkok atau China, Hongguang.

Sgmw.Com.CnInterior Wuling Hongguang.

Low MPV

Hongguang diproduksi sejak 2010. Model ini juga dipasarkan ulang (rebadge) oleh GM di India dengan nama Chevrolet Enjoy mulai 2013. Dimensi Hongguang, panjang 4.305 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 1.780 mm. Ukuran mobil ini sedikit lebih besar dari model GM yang diproduksi di Indonesia, Chevrolet Spin. Kapasitas Hongguang 5-8 penumpang.

Di China, Hongguang dibekali dua pilihan mesin hasil kerja sama dengan GM, 1.2L bertenaga 82 tk dan torsi 108 Nm serta 1.4L P-TEC DVVT dengan 107 tk dan 146 Nm. Mobil ini menggunakan sistem gerak roda depan, hanya tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan, dan masing-masing ditawarkan dalam tiga pilihan varian, Basic, Standard, dan Comfortable.

Sistem pengereman depan sudah menggunakan cakram, sedangkan di belakang memakai tromol. Suspensi depan memakai MacPherson Strut, sementara di belakang punya dua pilihan per daun atau 5-link. Fitur-fitur kelengkapan termasuk anti-lock braking system (ABS), electronic brakeforce distribution (EBD), kantong udara pengemudi, kunci pengaman pintu untuk anak-anak, electric power assisted steering (EPS),power window, dan single DIN head unit.

Wuling juga meluncurkan Hongguang S sejak 2013. Model ini punya lebih banyak fitur dan aksesori pada eksterior dan interior serta punya pilihan mesin 1.5L menggantikan 1.4L. Hongguang paling murah dijual 44.800 yuan atau sekitar Rp 94,7 juta. Model ini sebenarnya bisa saja masuk LCGC. Sementara itu, untuk bersaing di kelas low MPV, Hongguang sudah pasti kompetitif dalam hal harga.

Kemudahan Baru Pengguna Truk Fuso

Jakarta, KompasOtomotif – Akses informasi yang semakin mudah disediakan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) untuk konsumen kendaraan komersial. Kualitas website dipertajam dengan penampilan baru dan konten yang lebih lengkap.

Cara mudah dan cepat untuk mendapat informasi produk kendaraan komersial ini dirasa penting untuk para pengusaha, mengingat waktu yang sangat berharga untuk menunjang bisnis. Informasi yang mudah diakses, diharapkan konsumen semakin cepat memutuskan tanpa datang ke dealer.

Seperti yang tertuang dalam siaran resmi, Sabtu, (16/5/2015), KTB melakukan penyegaran dengan mengubah seluruh tampilan website. Informasi yang disajikan juga semakin lengkap dengan penambahan fitur-fitur baru mengenai truk Colt Diesel dan Fuso beserta layanan purna jualnya.

Akses BaruSalah satu fitur akses terbaru adalah menu ”After Sales Service”, dimana konsumen dapat mengakses informasi mengenai servis kendaraan niaga Mitsubishi, suku cadang, serta aksesori.

Selain itu, penjelasan masing-masing produk lebih detil dengan adanya fitur ”Bandingkan Produk”, sehingga konsumen dapat memilih varian yang benar-benar sesuai kebutuhannya.

Konsumen juga dapat mengajukan permintaan presentasi produk dengan mengisi form khusus yang bisa didapat melalui website Fuso.

Mendeteksi varian yang sesuai kebutuhan juga semakin mudah, karenawebsite terbaru membagi masing-masing produk kedalam kategori, yakni Super Speed, Super Power, Super Capacity, dan Super Economic, lengkap dengan simulasi berbagai bentuk karoserinya.

Website juga diklaim responsif terhadap gadget, mampu menyesuaikan dengan desktop, tablet, atau smartphone pengguna, namun konten atau menu yang tersedia tetap sama secara keseluruhan.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/17/113200015/Kemudahan.Baru.Pengguna.Truk.Fuso

Suzuki APV "Airbag" Lahir dari Konsumen Khusus

Jakarta, KompasOtomotif - Kabar hadirnya Suzuki APV dengan tambahan fitur keselamatan kantung udara (airbag) tidak ditampik oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Hanya saja, APV airbag ini belum akan menjadi varian terbaru dari model All Purpose Vehicle tersebut.

Makmur, 4W Marketing Director PT SIS menjelaskan bahwa, APV dengan tambahan airbag itu adalah khusus pesanan konsumen fleet (pembeli dalam jumlah banyak). Suzuki merealisasikan APV airbag ini setelah jumlah pemesannya dari konsumen fleet ternyata cukup banyak.

"Iya benar kami memang menyiapkan APV dengan tambahan airbag. Namun, itu setelah ada request khusus dari konsumen kami yang membeli dalam jumlah banyak. APV airbag ini nanti akan dipakai di varian blind van yang memang khusus untuk kendaraan niaga, bukan penumpang," jelas Makmur saat dihubungi KompasOtomotif, Selasa (26/5/2015).

Makmur menambahkan, konsumen fleet untuk APV memang cukup tinggi. Perbandingannya dari total penjualan APV secara keseluruhan, pembalian fleet termasuk pemesanan untuk ambulans, mencapai 25 persen.

Ketika ditanya apakah APV airbag ini juga akan disiapkan sebagai varian baru, Makmur hanya menjawab semua sedang disiapkan secara berjenjang. Pertimbangan utama tentu saja ongkos produksi yang otomatis naik dan berimbas dengan harga jual yang juga akan naik.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/27/101446415/Suzuki.APV.Airbag.Lahir.dari.Konsumen.Khusus

Memilih Sepeda Motor Sport Murah untuk Harian

Jakarta, KompasOtomotif — Sepeda Motor Sport sedang naik daun di Indonesia. Itulah alasan para produsen menghadirkan pilihan dengan harga lebih terjangkau di segmen medium entry level. Jenis sepeda motor ini tak hanya berkesan sporty, tetapi juga cukup fleksibel dipakai sehari-hari.

Sang pemimpin pasar, Honda, punya dua model yang bisa dipilih, yakni Honda Verza 150 dan New Mega Pro FI. Keduanya ada di kelas yang sedikit berbeda, tetapi tetap masuk kategori terjangkau.

Harga baru Verza 150 sebagai motor sport termurah dijual Rp 17,5 juta–Rp 18,5 juta, tergantung tipe. Sementara itu, New Mega Pro FI hadir dengan harga Rp 21 jutaan. Bergeser ke merek lain, ada Yamaha Byson yang dijual Rp 21,3 juta.

Second

Pilihan harga motor bekas juga masih bisa dipertimbangkan untuk kategori ”murah”. Saat turun ke level ini, ada Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS yang bisa dipertimbangkan karena harga bekasnya turun jauh dan menjadi selevel dengan harga bekas Mega Pro atau Byson.

Berikut daftar perkiraan harga bekas keempat model yang bisa menjadi pertimbangan dalam memilih sepeda motor sport entry level:

Honda Verza
2013 rentang Rp 10,5 juta–Rp 12 juta
2014 rentang Rp 11,5 juta–Rp 13 juta

Honda Mega Pro
2012 rentang Rp 11 juta–Rp 13 juta
2013 rentang Rp 13 juta–Rp 15 juta
2014 (karbu) rentang Rp 15 juta–Rp 16 juta
2014 (injeksi) rentang Rp 16,5 juta–Rp 18 juta

Yamaha Byson
2012 rentang Rp 11 juta–Rp 13 juta
2013 rentang Rp 12,5 juta–Rp 14,5 juta
2014 rentang Rp 15,5 juta–Rp 17,5 juta

Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS
2013 rentang Rp 15 juta–Rp 16 juta
2014 rentang RP 16 juta–Rp 17,5 juta

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/19/123953815/Memilih.Sepeda.Motor.Sport.Murah.untuk.Harian

Motor Petualang Honda Mulai Terkuak

California, KompasOtomotif – Minggu lalu, Honda mengonfirmasi akan mengembalikan supremasi Africa Twin untuk para petualang. Foto dan video teaser sudah dilepas, menampakkan bagian muka dan potonganfairing. Kini, sosok sepeda motor dengan nama lengkap CRF1000L Africa Twin itu semakin jelas setelah pematenan desainnya terkuak.

Pematenan desain itu datang dari Amerika Serikat dan Australia, menunjukkan guratan bodi secara rinci meski hanya berupa gambar tiga dimensi. Namun itu sudah cukup memberi bayangan bagaimana tampang utuhnya.

Rangka utama digandeng dengan rangka belakang teralis. Rem depan cukup besar, terdapat pelindung tangan, dan rak untuk tempat penyimpanan barang. Bagian bawah mendapat pelindung mesin, sementara knalpot sangat besar menjulang.

HondaSalah satu gambar file pematenan Honda CRF1000L Africa Twin di Australia.

Honda mengumumkan bahwa Africa Twin akan ditawarkan dengan opsi kopling ganda, seperti prototipe yang ditampilkan pada EICMA di Milan, beberapa waktu lalu.

Sistem transmisi ini didesain untuk pengendaraan off-road. Namun jika penunggang ingin mengoper gigi secara manual, masih ada pemindah gigi pada kaki dan tuas kopling seperti biasa.

Dilihat dari belakang, sepeda motor tampak cukup tinggi dengan panel instrumen yang tampak detail.

Informasi selanjutnya akan datang dalam minggu ini, kemungkinan besar bersamaan dengan tampang utuh plus spesifikasinya.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/18/134303415/Motor.Petualang.Honda.Mulai.Terkuak

Toyota Garap GT86 Varian "Murah"

Tokyo, KompasOtomotif - Kabar kelahiran model sport kompak di bawah GT86 kini makin santer terendus. Dari informasi sumber di Jepang seperti diberitakan Motoring, Jumat (15/5/2015), model itu berupa kupe 2-pintu berpenggerak roda belakang yang hingga kini masih disebut dengan nama kode 69DZ.

Model 69DZ disebut menggendong mesin 1.5L 2NR-FKE milik Corolla. Tenaga 130 tk dan bobot 980 kg menjadi dua modal kelincahannya di aspal. Tersedia dua pilihan transmisi, manual dan matik.

Menariknya lagi, Toyota mengajak mantan pebalap World Rally Championship Tommi Makinen untuk menggarap setting performa 69DZ. Belakangan ini Makinen kerap terlibat pengembangan mobil Toyota, salah satu kreasinya menghasilkan GT86 all-wheel drive spek balap Gazoo Racing.

Toyota/Autoblog Bagian belakang lebih sedikit ubahannya.

Toyota Sports 800

Desain 69DZ merepresentasikan DNA mobil sport pertama Toyota, Sports 800, yang diproduksi 1965. Namun sentuhan akhir "dibungkus" model yang punya nuansa "Valentine", 86 Style Cb.

86 Style Cb pernah diperkenalkan Februari lalu dalam wujud digital, basisnya menggunakan basis GT86 tapi punya nuansa cool beauty (Cb). Kelihatannya 69DZ akan memiliki lampu depan bulat, lekuk unik di kap mesin, dan overhang lebih pendek di depan dan belakang yang mewakili karakter 86 Style Cb.

Posisi 69DZ didaulat sebagai "adik" GT86 yang dijual sekitar 20.000 dollar AS atau Rp 260 jutaan. Bisa jadi 69DZ bakal head to head bersama generasi terkini Mazda MX-5.

"Para desainer sudah memiliki prototipe final yang mungkin sangat bagus untuk diproduksi," kata sumber. Meski belum ada konfirmasi resmi, model produksi 69DZ dikatakan dijual awal 2018.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/17/101102315/Toyota.Garap.GT86.Varian.Murah.

Jangan Harap Diskon Beli Mobil Datsun

Jakarta, KompasOtomotif – Satu tahun sudah Datsun resmi lahir kembali di Indonesia. Dalam kurun waktu yang masih ”hijau”, merek asal Jepang di bawah naungan Nissan itu sudah menelurkan dua model, Go+ Panca dan Go hatchback. PT Nissan Motor Indonesia (NMI) meyakini harga Datsun akan terus stabil seiring dengan kebijakan khusus yang diambil.

Steve Ardianto, Presiden Direktur NMI dalam Datsun Day, Sabtu (9/5/2015), di JI Expo Kemayoran, Jakarta Pusat, menyebut bahwa merek Datusun di Indonesia adalah satu-satunya yang tidak menerapkan diskon, apa pun bentuknya.

”Kami bangga, Datsun adalah merek yang menerapkan one price policy. Tidak ada diskon untuk seluruh mobil Datsun. Ini kami lakukan supaya nilai mobil kita tetap bagus di masa mendatang,” tegas Steve, disambut tepuk tangan meriah dari pengunjung Datsun Day yang sebagian besar adalah pemilik Datsun.

KompasOtomotif-Donny AprilianandaSuasana pada Datsun Day di JI Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat, 9 Mei 2015.

FeedbackKarena usia yang masih muda, NMI terus meminta masukan dari konsumen pengguna Datsun agar mobil tetap berada pada kualitas yang diinginkan. Adanya komunitas Datsun yang semakin banyak anggotanya diakui Steve menjadi motivasi paling besar untuk terus mengembangkan merek.

”Kami mohon masukannya. Kalau harga spare parts dirasa mahal, tinggal bilang ke kami, nanti dimurahin,” tukas Steve.

Datsun Day memang di luar ekspektasi. Target 1.000 pengunjung ternyata membludak, lebih dari 2.000 orang hadir, termasuk para penggemar mobil antik Datsun lewat komunitas Datsun Jakarta.

Berbagi Teknologi, Toyota dan Mazda Makin Akur

Tokyo, KompasOtomotif - Dua pabrikan asal Jepang, Toyota dan Mazda, memperluas hubungan kerja sama yang sudah terjalin antara kedua pihak. Kali ini, Toyota dan Mazda bakal saling bantu dalam pengembangan kendaraan hidrogen (fuel cell).

Seperti dilansir Automotive News, Senin (11/5/2015), kedua belah pihak sudah melakukan pembicaraan untuk mencari kata sepakat mengenai kerja sama ini. Dalam pembicaraan tersebut didapatkan, Toyota akan menyuplai teknologi fuel cell dan plug-in hibrida kepada Mazda.

Mazda sendiri bukan tanpa pengambangan. Kubu Mazda sedang mencoba mengembangkan teknologi mesin yang bebas emisi. Masuk dalam daftar rencana adalah mesin rotari dengan sumber tenaga hidrogen. Kemungkinannya, Mazda akan memakai teknologi milik Toyota sebagai tenaga penggerak.

Seperti diketahui, Toyota sudah sukses dengan proyek Mirai sebagai mobil hidrogen yang sudah diproduksi massal. Raksasa asal Jepang ini meyakini bahwa kedepannya para produsen mobil akan mulai melirik teknologi hidrogen. Untuk itu Toyota sudah merilis 5.680 teknologi fuel cell yang dipatenkan untuk umum. Teknologi itu kini bebas dipakai siapa saja untuk pengembangan fuel cell.

Sebagai imbalan, Toyota ingin mengetahui bagaimana cara Mazda mengembangkan mesin dan sasis yang efisien dan ringan seperti teknologi SkyActive. Keduanya juga sudah saling berbagi fasilitas produksi di Meksiko. Mazda merakit Mazda2, sementara Toyota dengan Scion iA.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/11/175753615/Berbagi.Teknologi.Toyota.dan.Mazda.Makin.Akur

Kawasaki Luncurkan Ninja 400 Edisi Terbatas

Tokyo, KompasOtomotif - Kawasaki merilis model terbarunya Ninja 400 ABS Limited Edition. Sebagai awalan, model edisi khusus ini akan dilempar perdana untuk pasar Jepang.

Ninja 400 adalah motor sport dengan kapasitas mesin 400cc. Model ini populer karena fairing bodi yang unik menjadi ciri khas tersendiri dibanding model motor sport lainnya. Bodi sporty itu dipadukan dengan mesin silinder ganda untuk performa maksimal.

Ninja 400 ABS Limited Edition hanya akan tersedia 300 unit saja. Pembeda yang paling kentara adalah grafis karbon pada bodi bagian atas, bawah dan bawah jok. Cover tangki bahan bakar juag berdesain baru yang menjadikannya terlihat makin agresif.

Sebagai penanda dari keluarga Ninja, logo Ninja tercetak di jok. Seluruh bodi dihias dengan dekorasi perpaduan warna abu-abu dan karbon serta pola emas yang ada di sekujur bodi serta pelek.

Kawasaki Ninja 400 dibanderol dengan harga 751.680 yen atau setara dengan Rp 82,8 juta.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/07/182037815/Kawasaki.Luncurkan.Ninja.400.Edisi.Terbatas